Ferrovial, 모든 사업 부문의 견고한 실적에 힘입어 2025년 연간 실적 호조 발표
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AI 요약 · 핵심 3줄
- Ferrovial은 2025년 연간 실적에서 모든 사업 부문의 견조한 성장을 바탕으로 조정 EBITDA가 12.2% 증가하며 호실적을 기록했습니다.
- 북미 고속도로와 건설 부문의 기여도가 높았으며, 인프라 프로젝트 배당금과 자산 매각을 통한 강력한 현금 창출을 달성했습니다.
- Ferrovial은 2025년 매출 96억 유로, 조정 EBITDA 15억 유로를 기록했으며, 순이익은 8억 8,800만 유로를 달성했습니다.
글로벌 인프라 기업 Ferrovial, 2025년 호실적 발표
Ferrovial은 2025년 연간 재무 실적을 발표하며, 북미 고속도로 및 건설 부문의 견조한 성장에 힘입어 매출과 조정 EBITDA가 크게 증가했다고 밝혔습니다. 인프라 프로젝트 배당금과 자산 매각을 통한 현금 흐름도 강화되었습니다.
2025년 Ferrovial의 총 매출은 96억 유로로, 동일 조건(like-for-like) 기준으로 8.6% 증가했습니다. 조정 EBITDA는 15억 유로로, 전년 대비 12.2% 상승했습니다. 순이익은 8억 8,800만 유로를 기록했습니다. 이는 전년도 자산 매각으로 인한 자본 이익을 포함했을 때의 32억 유로와 비교됩니다.
Ignacio Madridejos Ferrovial CEO는 "2025년은 Ferrovial에게 주목할 만한 한 해였으며, 12월에는 나스닥-100 지수(Nasdaq-100 Index)에 편입되는 성과를 거두었습니다. 모든 사업 부문에서 매출과 조정 EBITDA가 크게 증가하는 등 견고한 실적을 달성했습니다. 특히 북미 자산의 성과가 뛰어났으며, 건설 부문은 수익성 목표를 초과 달성했습니다."라고 말했습니다. 이어 "앞으로는 고속도로 및 공항 분야에서 새로운 그린필드 인프라 기회가 풍부한 미국에서의 성장을 가속화하는 데 집중할 것입니다."라고 덧붙였습니다.
Ferrovial은 2025년 말 기준 51억 유로의 유동성을 확보했으며, 인프라 프로젝트를 제외한 연결 순부채는 -13억 유로를 기록하며 견고한 재무 상태를 유지했습니다. 이 기간 동안 회사는 히드로 공항(Heathrow Airport) 지분 5.25%와 AGS Airports 지분 매각을 완료하여 각각 5억 3,900만 유로와 5억 3,300만 유로를 확보했으며, 프로젝트로부터 역대 최고인 9억 6,800만 유로의 배당금을 수령했습니다. 또한, 407 ETR 고속도로 지분 5.06%를 13억 유로에 추가 인수했으며, JFK 국제공항 신규 터미널 1(New Terminal One, NTO)에 2억 3,600만 유로를 투입했습니다. 회사는 현금 배당금(1억 5,600만 유로)과 자사주 매입(5억 100만 유로)에 총 6억 5,700만 유로를 할당했습니다.
사업 부문별 실적을 살펴보면, 고속도로 부문 매출은 북미 지역의 뛰어난 성과에 힘입어 동일 조건 기준으로 13.7% 증가한 14억 유로를 기록했습니다. 이 중 북미 지역 프로젝트에서 8억 8,000만 유로의 배당금을 수령했습니다. 조정 EBITDA는 동일 조건 기준으로 12.2% 증가한 9억 9,000만 유로를 기록했습니다. 미국 고속도로(Express Lanes)는 거래당 매출이 미국 인플레이션을 상회하는 강한 성장세를 보였습니다. 캐나다의 407 ETR은 매출 증가에 힘입어 EBITDA가 두 자릿수 상승률을 기록했으며, 통행당 매출은 11.7% 증가했습니다.
건설 부문은 사상 최대 규모인 174억 유로의 수주 잔고를 기록했으며, 4.6%의 조정 EBIT 마진을 달성하여 장기 수익성 목표를 상회했습니다. 총 수주 잔고에서 북미가 46%, 폴란드가 22%, 스페인이 14%를 차지했습니다. 매출은 동일 조건 기준으로 7.5% 증가한 77억 유로를 기록했으며, 조정 EBIT는 24.2% 급증한 3억 5,200만 유로를 기록했습니다.
공항 부문에서는 JFK 국제공항 신규 터미널 1(NTO) 건설이 순조롭게 진행되고 있으며, 이는 건설 및 시스템 통합에 중요한 한 해가 될 것으로 예상됩니다. NTO는 현재 16건의 계약 체결 및 9건의 의향서 확보를 포함하여 25개 항공사와 합의를 도출했습니다. 에너지 부문은 3억 3,900만 유로의 매출과 300만 유로의 조정 EBITDA를 보고했습니다.
추가적인 주요 성과로는 2025년 테네시주 I-24 Southeast Choice Lanes와 조지아주 I-285 East Express Lanes 프로젝트 입찰에서 Ferrovial 주도 컨소시엄이 최종 후보로 선정되었습니다. 2026년 2월에는 노스캐롤라이나주 I-77 South Lanes 프로젝트 입찰에서도 Ferrovial 주도 컨소시엄이 최종 후보로 선정되었습니다. 2025년 12월, Ferrovial은 2024년 5월 미국 시장 데뷔 이후 1년 반 만에 나스닥-100 지수에 편입되었습니다.
Ferrovial은 2026년 2월 26일 CET 기준 오후 3시 / ET 기준 오전 9시에 2025년 연간 재무 실적 발표를 위한 컨퍼런스 콜을 개최할 예정입니다.
AI 분석 · 긍정/부정 요인 펼치기
주요 사실
- 2025년 연간 매출 96억 유로 기록
- 2025년 조정 EBITDA 15억 유로 기록
- 조정 EBITDA 12.2% 증가
- 모든 사업 부문에서 매출 및 조정 EBITDA 증가
- 북미 고속도로 및 건설 부문 실적 견조
위험 요인
- 2025년 순이익 8억 8,800만 유로 기록 (전년 32억 유로 대비 감소)
AI 분석 근거근거 충분성: 제한적
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출처
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사용된 요인
- •주요 사실 — 2025년 연간 매출 96억 유로 기록
- •주요 사실 — 2025년 조정 EBITDA 15억 유로 기록
- •주요 사실 — 조정 EBITDA 12.2% 증가
- •위험 요인 — 2025년 순이익 8억 8,800만 유로 기록 (전년 32억 유로 대비 감소)
저장된 하이라이트
- “12.2% 증가
- “견조한 성장
- “강력한 현금 창출
참고 문맥
글로벌 인프라 기업 Ferrovial, 2025년 호실적 발표 Ferrovial은 2025년 연간 재무 실적을 발표하며, 북미 고속도로 및 건설 부문의 견조한 성장에 힘입어 매출과 조정 EBITDA가 크게 증가했다고 밝혔습니다. 인프라 프로젝트 배당금과 자산 매각을 통한 현금 흐름도 강화되었습니다. 2025년 Ferrovial의 총 매출은 96억 유로로, 동일 조건(like-for-like)…