AI 요약
Liberty Media는 2025년 4분기 및 연간 실적을 발표했으며, CEO는 Formula 1의 성장 궤도 강화와 MotoGP 인수를 성공적으로 완료했다고 밝혔습니다.
Formula 1은 75주년 기념 시즌을 사상 최대 기록으로 마무리했으며, 새로운 경주와 자동차 제조사들의 합류로 스포츠의 강세가 지속될 것으로 전망됩니다.
Liberty Live Holdings와의 분할 완료로 Liberty Media와 Liberty Live Holdings는 이제 별도로 거래되는 자산 기반 회사입니다.
핵심 포인트
- Liberty Media는 2025년 4분기 및 연간 실적을 발표했으며, CEO는 Formula 1의 성장 궤도 강화와 MotoGP 인수를 성공적으로 완료했다고 밝혔습니다.
- Formula 1은 75주년 기념 시즌을 사상 최대 기록으로 마무리했으며, 새로운 경주와 자동차 제조사들의 합류로 스포츠의 강세가 지속될 것으로 전망됩니다.
- Liberty Live Holdings와의 분할 완료로 Liberty Media와 Liberty Live Holdings는 이제 별도로 거래되는 자산 기반 회사입니다.
긍정 / 부정 요인
긍정 요인
- Formula 1의 성장 궤도 강화
- MotoGP 인수 완료
- Formula 1 사상 최대 기록 시즌 마무리
- Formula 1 스포츠의 강세 지속 전망
기사 전문
Liberty Media, 2025년 실적 발표: F1 성장 가속화, MotoGP 인수 완료
Liberty Media Corporation (NASDAQ: FWONA, FWONK)이 2025년 4분기 및 연간 실적을 발표했습니다. Derek Chang Liberty Media 사장 겸 CEO는 "2025년은 Liberty에게 매우 생산적이고 특별한 한 해였다"며, "Formula 1의 성장 궤도를 강화하고, MotoGP 인수를 완료했으며, 지난 12월 Liberty Live 분할 이후 구조를 간소화하는 등 핵심 전략 목표를 달성했다"고 밝혔습니다. 그는 올해에도 F1의 모멘텀을 유지하고, MotoGP의 미래 성장을 위한 발판을 마련하며, 주주 가치 제고를 위해 신중하면서도 기회주의적인 자본 운용에 집중할 것이라고 덧붙였습니다.
지난 12월 15일, Liberty Media와 Liberty Live Holdings는 Liberty Live Holdings를 Liberty Media로부터 분할하는 거래를 완료했습니다. 이에 따라 Liberty Media와 Liberty Live Holdings는 각각 별도로 거래되는 자산 기반 회사로 분리되었습니다. Liberty Live의 Live Nation 지분(관련 부채 및 파생 상품 포함)과 Liberty Live Group에 귀속되었던 기업 현금 및 비용은 회사의 연결 재무제표에서 중단 영업으로 표시됩니다.
실적 논의
별도 언급이 없는 한, 아래 재무 정보는 2025년 12월 31일 종료된 3개월 또는 연간 기간을 2024년 동일 기간과 비교한 것입니다.
Liberty Media는 2025년 4분기 및 연간 각각 $18 million, $61 million의 기업 수준 판매, 일반 및 관리 비용(주식 기반 보상 비용 포함)을 발생시켰습니다.
Liberty Media의 가장 중요한 자회사에는 F1과 MotoGP가 포함됩니다. Quint는 2025년 12월 15일 Liberty Live Holdings 분할(이하 "Liberty Live 분할")까지 아래 제시된 실적에 통합됩니다. Liberty의 실제 재무 결과에는 인수일 이후의 MotoGP 실적만 포함됩니다.
Formula 1, 75주년 기념 시즌 기록 경신
Stefano Domenicali Formula 1 사장 겸 CEO는 "Formula 1은 또 다른 기록적인 시즌을 마무리하며 스포츠의 75주년을 기념하는 특별한 해를 보냈다"고 말했습니다. 그는 "F1의 다음 장은 마드리드에서의 새로운 경주, Cadillac과 Audi의 데뷔, Honda와 Ford의 그리드 복귀 등 트랙 위에서의 흥미진진함을 선사할 것"이라며, "차세대 자동차, 엔진, 규정을 도입하는 이번 시즌은 역동적인 레이싱과 흥미로운 스토리를 만들어낼 것"이라고 강조했습니다. 또한, Disney, Lego, Pepsi, Apple, Standard Chartered와 같은 주요 파트너들을 언급하며 "우리 스포츠는 그 어느 때보다 강력하다"고 덧붙였습니다.
2025년 4분기 및 연간 F1의 주요 재무 결과는 다음과 같습니다.
2025년 4분기 및 연간 F1의 주요 수익원은 경주 프로모션 수익, 미디어 권리 수수료, 스폰서십 수수료로 구성되었습니다. 2025년 연간 총 F1 수익에서 이들 수익원은 각각 26.7%, 31.3%, 21.7%를 차지했습니다. 환대, 운송, 라이선싱을 포함한 기타 수익은 총 F1 수익의 20.3%를 차지했습니다.
2025년 연간 총 24번의 경주가 개최되었으며, 4분기에는 7번의 경주가 열렸습니다. 이는 2024년 연간 24번, 4분기 6번의 경주와 비교됩니다. 2025년 4분기에는 라스베이거스 그랑프리를 직접 프로모션하여 해당 이벤트와 관련된 수익(티켓, 스폰서십, 환대) 및 비용을 인식했습니다.
연간 기준, F1의 주요 수익은 모든 주요 수익원의 증가에 힘입어 성장했습니다. 스폰서십 수익은 신규 스폰서로부터의 수익 인식, 기존 스폰서와의 계약 증가, 디지털 광고 수익 성장에 힘입어 증가했습니다. 미디어 권리 수익은 계약상 수수료 증가, F1 TV 구독 수익의 지속적인 성장, F1 영화와 관련된 일회성 수익 인식으로 인해 증가했습니다. 경주 프로모션 수익은 주로 계약상 수수료 증가로 인해 성장했습니다.
4분기 F1 주요 수익은 1회의 추가 경주 개최와 시즌 기반 소득의 높은 비례적 인식(2025년 4분기 7/24 경주 vs 2024년 4분기 6/24 경주), 그리고 모든 주요 수익원의 계약상 증가에 힘입어 증가했습니다. 또한, 신규 스폰서로부터의 수익 증가는 스폰서십 수익 성장을 견인했습니다. 미디어 권리 수익은 F1 TV의 지속적인 성장에 힘입어 증가했습니다.
기타 F1 수익은 연간 기준으로 환대 수익, 라이선싱 수입, 운송 수입, 라스베이거스 그랑프리 플라자에서의 신규 활동으로 발생한 수익 증가에 힘입어 증가했습니다. 4분기 기타 F1 수익은 라스베이거스 그랑프리와 관련된 성장을 포함한 환대 수익 증가로 인해 증가했습니다.
연간 영업이익 및 조정 OIBDA는 수익 성장이 팀 지급액, 기타 모터스포츠 수익 비용, 판매, 일반 및 관리 비용 증가를 앞질렀기 때문에 성장했습니다. 팀 지급액은 F1 수익성 증가와 그에 따른 팀 지급액 산정 영향으로 인해 연간 기준으로 증가했습니다. 팀 지급액은 조정 OIBDA 대비 비율이 2024년 61.5%에서 2025년 59.7%로 감소했습니다. F1 기타 수익 비용은 주로 주요 및 기타 F1 수익 기회 서비스를 위해 발생하는 변동성이 큰 성격을 띱니다. 이러한 비용은 연간 기준으로 주요 F1 수익원 서비스와 관련된 수수료 및 파트너 서비스 비용 증가, 환대 및 운송 비용 증가, 그랑프리 플라자 서비스 관련 비용 증가, 신규 스폰서 서비스 지원을 위한 여행 및 경주 프로모션 비용 증가로 인해 증가했습니다. 판매, 일반 및 관리 비용은 런던 75주년 O2 행사 관련 비용을 포함한 인건비 및 마케팅 비용 증가로 인해 연간 기준으로 증가했습니다.
4분기 영업이익 및 조정 OIBDA는 추가 경주 개최로 인한 수익 증가가 팀 지급액, 기타 모터스포츠 수익 비용, 판매, 일반 및 관리 비용 증가를 상쇄했기 때문에 증가했습니다. 팀 지급액은 경주 시즌에 걸친 지급액의 높은 비례적 인식과 연간 실적 기준 팀 지급액 비용 증가로 인해 증가했습니다. F1 모터스포츠 기타 수익 비용은 4분기에 주로 수수료 및 파트너 서비스 비용 증가, 여행 경비 증가로 인해 증가했습니다. 판매, 일반 및 관리 비용은 4분기에 주로 인건비 증가로 인해 증가했습니다.
MotoGP, 2025년 기록적인 관중 동원 및 팬 참여
Carmelo Ezpeleta MotoGP CEO는 "MotoGP는 2025년 기록적인 관중 동원과 팬 참여를 기록하며 마무리했으며, 기존 및 신규 지역에서의 확장 가능성에 대해 확신한다"고 말했습니다. 그는 "상업 및 마케팅 기능을 지속적으로 투자하는 동시에 레이스 경험을 향상시키고 레이스 일정을 다양화하기 위해 노력하고 있다"고 밝혔습니다. 또한, "2월에 열린 두 번째 시즌 론칭 행사는 이전보다 두 배 많은 팬을 끌어모았다"며, "올해 브라질 복귀를 기대하고 있으며, 2027년 애들레이드에서 열리는 첫 현대식 도심 그랑프리를 발표하게 되어 매우 기쁘다"고 덧붙였습니다. 아르헨티나 그랑프리는 다음 시즌 부에노스아이레스에서 개최되어 주요 국제 도시에서의 입지를 강화할 것이라고 언급했습니다. 그는 "더 넓은 글로벌 관객에게 우리 스포츠를 알릴 기회에 대해 매우 고무되어 있다"고 말했습니다.
MotoGP의 2025년 4분기 및 연간 프로 포르마(pro forma) 운영 결과는 다음과 같습니다. 이 재무 결과는 2024년 1월 1일부터 MotoGP 인수가 이루어진 것으로 가정하고 제시된 것입니다.
MotoGP 수익 및 비용의 대부분은 유로화로 표시되므로 외환 변동에 따른 환산 영향에 노출됩니다.