AI 요약
Verra Mobility는 2025년 4분기 매출이 전년 동기 대비 16% 증가한 2억 5,790만 달러를 기록하며 견조한 성장세를 보였습니다.
다만, 조정 EBITDA 마진은 39%로 전년 동기 46% 대비 하락했으며, 이는 프로젝트 구현 비용 증가와 뉴욕시 교통국 준비 비용 때문입니다.
특히 뉴욕시 교통국과의 5년 계약 체결은 향후 실적 성장에 대한 기대감을 높입니다.
핵심 포인트
- Verra Mobility는 2025년 4분기 매출이 전년 동기 대비 16% 증가한 2억 5,790만 달러를 기록하며 견조한 성장세를 보였습니다.
- 특히 뉴욕시 교통국과의 5년 계약 체결은 향후 실적 성장에 대한 기대감을 높입니다.
- 다만, 조정 EBITDA 마진은 39%로 전년 동기 46% 대비 하락했으며, 이는 프로젝트 구현 비용 증가와 뉴욕시 교통국 준비 비용 때문입니다.
긍정 / 부정 요인
긍정 요인
- 2025년 4분기 총 매출 2억 5,790만 달러 기록 (전년 동기 대비 16% 증가)
- 뉴욕시 교통국과 새로운 5년 계약 체결
- 2025년 연간 매출 9억 7,910만 달러 기록
- 2025년 연간 순이익 1억 3,660만 달러 기록
- 2025년 연간 영업활동으로 인한 순현금 창출 2억 5,580만 달러 기록
부정 요인
- 2025년 4분기 조정 EBITDA 마진 39% 기록 (전년 동기 46% 대비 하락)
- 2025년 4분기 조정 주당순이익 0.30달러 기록 (전년 동기 0.33달러 대비 하락)
- 2025년 4분기 영업활동으로 인한 현금 창출 4,000만 달러 기록 (전년 동기 4,050만 달러 대비 감소)
- 2025년 4분기 잉여현금흐름 570만 달러 기록 (전년 동기 2,160만 달러 대비 감소)
기사 전문
Verra Mobility, 2025년 4분기 및 연간 실적 발표: 매출 16% 증가, 성장 모멘텀 지속
스마트 모빌리티 기술 솔루션 선도 기업인 Verra Mobility Corporation (NASDAQ: VRRM)이 2025년 12월 31일 마감된 4분기 및 연간 재무 실적을 발표했습니다.
David Roberts Verra Mobility 사장 겸 CEO는 "2025년을 세 개 사업 부문에 걸친 강력한 실행력과 모멘텀으로 마무리했습니다"라며, "4분기 총 매출은 2024년 4분기 대비 16% 증가하여 내부 예상치를 상회했으며, 조정 EBITDA 및 조정 주당순이익(EPS)은 내부 예상치와 일치했습니다. 2026년 이후에도 핵심 사업 강화, 수익성 향상, 그리고 Verra Mobility의 지속 가능한 장기 성장을 위한 집중적인 가치 창출 전략을 실행해 나갈 것입니다"라고 밝혔습니다.
2025년 4분기 재무 하이라이트
매출: 2025년 4분기 총 매출은 2억 5,790만 달러로, 2024년 4분기 2억 2,150만 달러 대비 16% 증가했습니다. 서비스 매출은 정부 솔루션 부문 21% 성장과 상업 서비스 부문 10% 성장에 힘입어 14% 증가했습니다. 정부 솔루션 서비스 매출 성장은 주로 뉴욕시 교통국(NYCDOT)의 신호 위반 카메라 확대 프로그램과 속도, 시내버스 차선, 스쿨버스 정지 팔 단속 프로그램 확대에 기인하며, 상업 서비스 매출 성장은 제품 채택 증가, 통행료 징수 활동, 유럽 사업 확장에 따른 것입니다. 주차 솔루션 서비스 매출은 2024년 4분기 대비 30만 달러 증가했으나, 전문 서비스 매출 증가는 주차 관리 솔루션 관련 서비스형 소프트웨어(SaaS) 상품 및 구독 서비스 매출 감소로 상쇄되었습니다.
순이익(손실) 및 주당순이익(EPS): 2025년 4분기 순이익은 1,890만 달러, 주당순이익은 0.12달러를 기록했습니다. 이는 유통 주식 수 1억 5,970만 주를 기준으로 산출된 수치입니다. 2024년 동기 순손실은 6,670만 달러, 주당순손실은 0.41달러였습니다. 2025년 4분기 순이익 증가는 주로 전년 동기 발생한 영업권 손상차손 인식에 기인합니다.
조정 주당순이익(Adjusted EPS)*: 2025년 4분기 조정 주당순이익은 0.30달러로, 2024년 4분기 0.33달러와 비교됩니다.
조정 EBITDA(Adjusted EBITDA)*: 2025년 4분기 조정 EBITDA는 1억 180만 달러로, 2024년 동기 1억 200만 달러와 유사한 수준을 유지했습니다. 조정 EBITDA 마진율은 2025년 39%, 2024년 46%를 기록했습니다. 조정 EBITDA 마진율 하락은 프로젝트 구현 지원 비용 증가 및 NYCDOT 준비 비용 증가와 관련이 있습니다.
영업활동 현금흐름: 영업활동으로 인한 현금흐름은 2024년 12월 31일 마감 3개월간 4,050만 달러에서 2025년 12월 31일 마감 3개월간 4,000만 달러로 약 50만 달러 감소했습니다.
잉여현금흐름(Free Cash Flow)*: 잉여현금흐름은 2025년 4분기 570만 달러를 기록했으며, 이는 자본 지출 증가로 인해 전년 동기 2,160만 달러 대비 감소한 수치입니다.
*비 GAAP 측정 기준이며, 설명 및 가장 직접적으로 비교 가능한 GAAP 측정 기준과의 조정 내역은 아래 '비 GAAP 재무 측정 기준' 섹션을 참조하시기 바랍니다.
Verra Mobility는 세 가지 사업 부문에 걸쳐 운영 결과를 보고합니다. 상업 서비스(Commercial Services)는 렌터카 회사, 차량 관리 회사 및 기타 대규모 차량 소유주에게 자동 통행료 및 위반 관리, 차량 등록 솔루션을 제공합니다. 정부 솔루션(Government Solutions)은 주, 지방 자치 단체, 카운티, 학군 및 법 집행 기관에 속도, 신호 위반, 스쿨버스, 시내버스 차선 관리와 관련된 교통 위반을 감지하고 처리하는 자동 안전 솔루션 및 서비스를 제공합니다. 주차 솔루션(Parking Solutions)은 미국 및 캐나다의 대학, 지방 자치 단체, 상업 주차 운영사 및 의료 시설에 통합된 주차 소프트웨어, 거래 처리 및 하드웨어 솔루션 제품군을 제공합니다.
2025년 4분기 부문별 상세 실적
상업 서비스 부문: 총 매출은 1억 810만 달러로, 2024년 동기 9,870만 달러 대비 10% 증가했습니다. 부문 이익은 6,910만 달러로, 전년 동기 6,460만 달러 대비 7% 증가했습니다. 매출 및 부문 이익 증가는 제품 채택 증가, 통행료 징수 활동, 유럽 사업 확장에 따른 것이며, 이전 기간 고객 이탈로 인한 차량 관리 사업 매출 감소는 일부 상쇄 요인으로 작용했습니다. 부문 이익률은 2025년 4분기 64%, 2024년 4분기 65%를 기록했습니다.
정부 솔루션 부문: 총 매출은 1억 2,920만 달러로, 2024년 동기 1억 320만 달러 대비 25% 증가했습니다. 이는 주로 NYCDOT 신호 위반 카메라 확대 프로그램 및 버스 차선, 스쿨버스 정지 팔 단속 프로그램 확대로 인한 설치 서비스 매출 1,370만 달러 증가와 함께 서비스 매출이 21% 증가한 데 따른 것입니다. 또한, NYCDOT 신호 위반 카메라 확대 프로그램으로 인해 제품 매출은 전년 동기 대비 약 590만 달러 증가했습니다. 부문 이익은 2025년 4분기 3,110만 달러로, 전년 동기 3,460만 달러 대비 감소했으며, 부문 이익률은 2025년 4분기 24%, 2024년 4분기 34%를 기록했습니다. 부문 이익률 하락은 주로 프로젝트 구현 지원 비용 증가 및 NYCDOT 준비 비용 증가에 기인합니다.
주차 솔루션 부문: 총 매출은 2,060만 달러로, 2024년 동기 1,970만 달러 대비 5% 증가했습니다. 이는 주로 전년 동기 대비 일회성 제품 판매 증가에 따른 것입니다. 부문 이익은 160만 달러로, 전년 동기 280만 달러 대비 감소했으며, 부문 이익률은 2025년 4분기 8%, 2024년 4분기 14%를 기록했습니다.
2025년 연간 재무 하이라이트
매출: 2025 회계연도 총 매출은 9억 7,910만 달러로, 2024 회계연도 8억 7,920만 달러 대비 11% 증가했습니다. 서비스 매출은 정부 솔루션 부문 13% 성장과 상업 서비스 부문 7% 성장에 힘입어 9% 증가했습니다. 정부 솔루션 서비스 매출 성장은 주로 NYCDOT 신호 위반 카메라 확대 프로그램 및 시내버스 차선, 스쿨버스 정지 팔 단속 프로그램 확장에 기인하며, 상업 서비스 매출 성장은 제품 채택 증가, 통행료 징수 활동, 유럽 사업 확장에 따른 것입니다. 주차 솔루션 서비스 매출은 2024 회계연도 대비 60만 달러 증가했으며, SaaS 상품 및 전문 서비스 매출 증가는 주차 관리 솔루션 관련 구독 서비스 매출 감소로 상쇄되었습니다.
순이익 및 주당순이익: 2025 회계연도 순이익은 1억 3,660만 달러, 주당순이익은 0.85달러를 기록했습니다. 이는 유통 주식 수 1억 6,130만 주를 기준으로 산출된 수치입니다. 2024 회계연도 순이익은 3,140만 달러, 주당순이익은 0.19달러였습니다. 2025 회계연도 순이익 증가는 주로 전년 동기 발생한 영업권 손상차손 인식에 기인합니다.
조정 주당순이익(Adjusted EPS)*: 2025 회계연도 조정 주당순이익은 1.32달러로, 2024 회계연도 1.23달러 대비 증가했습니다.
조정 EBITDA(Adjusted EBITDA)*: 2025 회계연도 조정 EBITDA는 4억 1,590만 달러로, 2024 회계연도 4억 160만 달러 대비 증가했습니다. 조정 EBITDA 마진율은 2025년 42%, 2024년 46%를 기록했습니다.
영업활동 현금흐름: 영업활동으로 인한 현금흐름은 2024 회계연도 2억 2,360만 달러에서 2025 회계연도 2억 5,580만 달러로 약 3,220만 달러 증가했습니다. 이는 주로 영업이익 증가에 따른 것이며, 이연 법인세, 신용 손실 비용, 장기성 자산 손상차손, 순운전 자본 사용 증가 등이 일부 상쇄 요인으로 작용했습니다. 순운전 자본 증가는 주로 매출 채권 및 선급 자산 증가에 기인하며, 2024 회계연도 상반기 매입 채무 감소에 따른 대규모 지급이 일부 상쇄했습니다.
잉여현금흐름(Free Cash Flow)*: 2025 회계연도 잉여현금흐름은 1억 3,670만 달러로, 전년 동기 1억 5,280만 달러 대비 감소했습니다. 2025 회계연도 잉여현금흐름에는 4,820만 달러의 자본 지출 증가가 포함되었으며, 2024 회계연도에는 약 2,210만 달러의 세후 법률 합의 비용이 포함되었습니다.
유동성 및 부채: 2025년 12월 31일 기준 현금 및 현금성 자산은 6,530만 달러이며, 장기 부채(순액)는 10억 2,800만 달러입니다. 2025년 12월 31일 마감 연간 영업활동으로 인한 순현금흐름은 2억 5,580만 달러를 기록했습니다.
순부채 및 순레버리지 비율(Net Debt and Net Leverage)*: 2025년 12월 31일 기준 순부채는 9억 7,180만 달러이며, 순레버리지 비율은 2.3배입니다. 이는 2024년 12월 31일 기준 순부채 9억 6,800만 달러, 순레버리지 비율 2.4배와 비교됩니다.
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