Cadillac Formula 1® 팀, 역사적인 첫 리버리 공개

GM, 캐딜락 F1 팀 역사적인 첫 리버리 공개… 2026년 데뷔 시동 제너럴 모터스(GM)가 후원하는 캐딜락 포뮬러 1(F1) 팀이 2026년 F1 데뷔를 앞두고 역사적인 첫 레이스 리버리를 공개하며 모터스포츠 팬들의 이목을 집중시키고 있습니다. 이번 리버리 공개는 미국 팀의 F1 엘리트 챔피언십 여정에 있어 중요한 이정표가 될 전망입니다. 새롭게 공개된 리버리는 눈에 띄는 흰색과 검은색 조합으로, 2026년 F1에 11번째 팀으로 합류하는 캐딜락 F1 팀이 시즌 내내 사용할 디자인입니다. 이번 리버리 공개는 미국 최대 스포츠 이벤트인 슈퍼볼(Super Bowl LX) 기간 중 전국 TV 광고를 통해 전 세계 시청자들에게 선보였습니다. 1억 3천만 명 이상의 시청자가 예상되는 슈퍼볼은 스포츠, 문화, 엔터테인먼트가 교차하는 지점에서 대화를 이끌어내는 세계적인 행사입니다. 이는 F1에 새롭게 참여하는 미국 팀의 정체성을 세계 무대에 알리는 완벽한 기회가 되었습니다. TV 광고가 방영된 직후, 뉴욕 타임스퀘어에서는 캐딜락 F1 팀의 첫 레이스카 실물 모형이 역동적으로 공개되었습니다. 미국에서 가장 붐비는 이 장소에서 팬들은 새로운 컬러 디자인을 가까이에서 직접 확인할 수 있었습니다. 캐딜락 F1 팀의 레이스카는 독특한 이중 색상 디자인을 특징으로 합니다. 한쪽 면은 검은색, 다른 한쪽 면은 흰색으로 구성되어 있으며, 정지해 있을 때 속도감을 연상시키는 디자인은 반복되는 캐딜락 쉐브론(chevron) 패턴을 활용했습니다. 이는 제너럴 모터스와 캐딜락의 상징을 은유적으로 표현한 것입니다. 리버리 공개 영상은 섬세한 연출과 절제된 음악으로 유명한 샘 필링(Sam Piling) 감독이 연출했으며, 세계적인 현대 작곡가 막스 리히터(Max Richter)가 음악을 맡아 깊이를 더했습니다. 리버리 디자인은 의도적인 비대칭 철학을 바탕으로 합니다. 이는 거침, 결단력, 퍼포먼스가 열망, 낙관주의, 야망과 만나는 극명한 흑백의 음양(yin-and-yang) 균형을 표현합니다. 댄 토리스(Dan Towriss) 캐딜락 F1 팀 홀딩스 CEO는 "이 리버리는 단순한 페인트 색상 이상을 의미합니다. 이는 우리의 정체성과 F1에 기여할 바를 나타냅니다"라며, "모든 디테일은 의도적이며, 대담하고 현대적이며 틀림없이 미국적입니다. 동시에 이 스포츠를 정의하는 유산과 정밀함을 존중합니다. 슈퍼볼과 타임스퀘어 중심부에서 첫 레이스 리버리를 공개하기로 한 것은 퍼포먼스, 문화, 엔터테인먼트의 교차점에서 우리의 정체성을 세계에 알리고 패독을 넘어선 곳에서 팬들과 연결되기 위한 방법입니다"라고 밝혔습니다. 마크 루스(Mark Reuss) GM 사장은 "공식 레이스 리버리를 공개하는 것은 수년 전 그리드에 자리를 확보하고, 세계적 수준의 팀을 구성하며, F1에 걸맞은 레이스카를 개발하는 여정의 거대한 이정표입니다"라며, "멜버른에서의 데뷔를 향한 모멘텀이 구축되고 있습니다. GM에게 이 레이스카는 우리가 F1의 글로벌 무대에 가져오고 싶은 미국적인 혁신, 정신, 자부심을 보여줍니다"라고 덧붙였습니다. 캐딜락 F1 팀은 2026년 24번의 레이스에서 모터스포츠의 정점에서 경쟁할 예정이며, 미국 내 세 곳의 장소인 마이애미 인터내셔널 오토드롬(5월 1-3일), 서킷 오브 더 아메리카스(10월 23-25일), 라스베이거스 스트립 서킷(11월 20-22일)을 포함한 세계에서 가장 상징적이고 역사적인 트랙을 방문할 것입니다. 그레임 로던(Graeme Lowdon) 캐딜락 F1 팀 총괄은 "2026년 F1 챌린저의 색상을 공개하게 되어 매우 자랑스럽습니다. 우리는 대담한 야망과 혁신 리더십을 바탕으로 구축된 팀이며, 이는 F1 팀으로서 전례 없는 방식으로 세계에서 가장 문화적으로 중요한 스포츠 이벤트 중 하나를 활용함으로써 오늘날 보여주었습니다"라고 말했습니다. 인디애나주 인디애나폴리스, 노스캐롤라이나주 샬럿, 영국 노샘프턴셔주 실버스톤에 기반을 둔 이 팀은 처음부터 구축되었습니다. TWG Global의 모터스포츠 부문인 TWG Motorsports와 제너럴 모터스(GM)의 파트너십을 통해 설립되었으며, 엔지니어링 우수성의 유산과 혁신 및 성능에 대한 공유된 헌신을 결합하는 것을 목표로 합니다. TWG와 GM 모두 캐딜락 F1 팀에 귀중한 기술, 운영, 상업적 지원, 노하우 및 인프라를 제공합니다. 트랙에서는 세코 페레즈(Checo Pérez)와 발테리 보타스(Valtteri Bottas)가 팀의 첫 그랑프리 드라이버로서 팀을 이끌 예정입니다. 멕시코 과달라하라 출신의 페레즈와 핀란드 나스톨라 출신의 보타스는 총 526번의 출전, 106번의 포디움, 16번의 우승 경력을 보유하고 있어 그리드에서 가장 경험이 풍부하고 성공적인 드라이버 조합 중 하나입니다. 2026년 드라이버 라인업에는 전 페라리 및 자우버 드라이버인 저우관위(Zhou Guanyu)가 리저브 드라이버로, 9번의 INDYCAR 시리즈 레이스 우승자인 콜튼 허타(Colton Herta)가 테스트 드라이버로 합류합니다. 허타는 Hitech TGR 소속으로 포뮬러 2(F2)에서도 활동하며 F1으로 가는 마지막 단계를 밟을 예정입니다. 캐딜락 F1 팀은 TWG Motorsports와 제너럴 모터스의 지원을 받는 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언십 전문 모터 레이싱 팀입니다. 이 팀은 인디애나주 인디애나폴리스, 노스캐롤라이나주 샬럿, 영국 노샘프턴셔주 실버스톤에 운영 시설을 두고 있습니다. 큰 꿈을 꾸는 자신감과 이를 실현하려는 열정으로 캐딜락 F1 팀은 고성능 레이스카부터 포용적이고 가치 중심적인 문화까지 모든 것을 처음부터 구축하고 있습니다. 팀은 2026년 F1에 데뷔합니다. TWG Motorsports는 TWG Global의 모터스포츠 부문으로, 포뮬러 1, INDYCAR, 포뮬러 E, IMSA, NASCAR 등 세계 최대 무대에서 강력한 레이싱 포트폴리오를 통합합니다. 캐딜락 F1 팀의 제너럴 모터스와의 전략적 파트너십, 그리고 Andretti Global, Wayne Taylor Racing, Spire Motorsports의 소유권을 통해 TWG Motorsports는 깊이 있는 기술 전문성, 입증된 경쟁 우수성, 업계 선도적인 비즈니스 통찰력을 결합합니다. TWG Motorsports는 스포츠 최고 수준에서 혁신하고 성장하며 승리하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 제너럴 모터스(GM)는 첨단 기술을 활용하여 더 안전하고 스마트하며 배출가스가 적은 자동차, 트럭, SUV를 구축하며 운송의 미래를 선도하고 있습니다. GM의 뷰익, 캐딜락, 쉐보레, GMC 브랜드는 혁신적인 가솔린 동력 차량과 함께 모든 전기차로의 전환을 추진하며 업계에서 가장 광범위한 EV 포트폴리오를 제공합니다. 캐딜락 F1 팀을 포함한 GM 모터스포츠는 가장 까다로운 환경에서 첨단 기술을 개발하고 입증하며, 생산 차량의 성능, 안전성, 효율성 및 전동화 분야의 혁신을 가속화합니다. 캐딜락 레이싱은 IMSA 및 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에서 선도적인 제조업체 중 하나입니다. 쉐보레는 미국 IndyCar 시리즈에서 싱글 시터로 경쟁하며, NASCAR에서는 여러 팀 파트너 및 드라이버와 함께 출전합니다. 코르벳 고객 팀은 IMSA 및 WEC를 포함한 전 세계 GT 시리즈에 참가합니다.