AI 요약
GreenPower는 3분기 매출이 전년 동기 대비 증가했으며, 순이익도 420만 달러를 기록하며 긍정적인 실적을 발표했습니다.
특히 EV 부문의 전반적인 어려움 속에서도 고객 주문 기반 생산 전략으로 전환하며 운영 효율성을 높인 점이 주목됩니다.
뉴멕시코주 학교 버스 시범 사업에서의 진전과 자금 조달 노력도 긍정적인 신호입니다.
핵심 포인트
- GreenPower는 3분기 매출이 전년 동기 대비 증가했으며, 순이익도 420만 달러를 기록하며 긍정적인 실적을 발표했습니다.
- 특히 EV 부문의 전반적인 어려움 속에서도 고객 주문 기반 생산 전략으로 전환하며 운영 효율성을 높인 점이 주목됩니다.
- 뉴멕시코주 학교 버스 시범 사업에서의 진전과 자금 조달 노력도 긍정적인 신호입니다.
긍정 / 부정 요인
긍정 요인
- 매출 및 순이익 증가
- 고객 주문 기반 생산 전략 전환 성공
- 뉴멕시코주 학교 버스 시범 사업 진전
- 운영 비용 절감 (SG&A 비용 감소)
- 자본 재조달 및 신규 자금 조달 성공
부정 요인
- EV 부문 전반의 어려움 지속 (Headwinds)
- 생산 자금 조달 및 재고 관리의 필요성 언급
기사 전문
GreenPower Motor Company, 전기 버스 시장 선도 기업, 2025년 4분기 호실적 발표
전기차 시장의 전반적인 어려움 속에서도 GreenPower Motor Company Inc.(Nasdaq: GP)가 2025년 12월 31일 마감 분기에서 850만 달러의 매출과 420만 달러의 순이익을 기록하며 견조한 재무 성과를 발표했습니다.
GreenPower의 Fraser Atkinson 회장 겸 CEO는 "전기차 시장 전반의 상당한 역풍에도 불구하고, GreenPower는 사양에 따른 EV 구축에서 고객 주문 기반의 생산 전략으로 성공적으로 전환했습니다"라며, "이 전환 과정에서 회사의 재자본화, 제조 설비 재정비, 재고 관리, 생산 자금 확보 등 많은 노력이 필요했습니다"라고 밝혔습니다.
Brendan Riley GreenPower 사장은 "지난 분기 뉴멕시코에서 진행된 모든 전기차, 목적 기반 스쿨버스 배치 사업의 훌륭한 진전에 대해 매우 기쁘게 생각합니다. 주정부 후원 2년간의 무공해 스쿨버스 시범 프로젝트를 계속해서 수행하고 있습니다"라고 말했습니다. 그는 이어 "이 프로젝트는 웨스트버지니아 시범 프로젝트를 모델로 삼고 있지만, 뉴멕시코 지역 교육구의 특정 요구에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 도시 및 농촌 지역 배치, 충전 인프라 문제, 고지대에서의 극한 저온 운행 등 다양한 과제를 안고 있습니다"라고 덧붙였습니다.
2026 회계연도 3분기 주요 성과:
- 3분기 매출 850만 달러 기록, 전년 동기 720만 달러 대비 증가
- 매출은 차량 판매, 부품, 리스 및 이연 소득에서 발생
- 차량 판매 총이익률 약 28% 달성
- 판매, 일반 및 관리 비용 240만 달러 기록, 전년 동기 520만 달러 대비 대폭 감소
- 비현금 항목 제외 시, 3분기 판매, 일반 및 관리 비용 200만 달러 미만
- 연초 대비 순자본 500만 달러 이상 증가 및 현금 보유량 증대
3분기 중 GreenPower는 뉴멕시코주 모든 전기차, 목적 기반, 무공해 스쿨버스 시범 프로그램을 관리하기 시작했습니다. 뉴멕시코주와의 계약을 통해 GreenPower의 모든 전기차 Type A Nano BEAST, Type A Nano BEAST Access, Type D BEAST, Type D Mega BEAST 스쿨버스 배치, 충전 인프라 구축 및 주 내 시범 프로젝트 관리에 500만 달러 이상의 자금이 지원됩니다.
또한, 3분기 중 회사는 액면가 117만 9천 달러의 시리즈 A 전환우선주 발행을 통해 총 112만 50달러의 총 자금을 조달했습니다. 초기 발행분에는 유효한 증권 등록 명세서에 따라 발행된 754주와 동시 사모로 발행된 425주의 시리즈 A 주식이 포함되었습니다. 회사와 투자자는 추후 액면가 92만 6천 달러, 매입가 87만 9천 7백 달러의 후속 발행분 926주를 발행하기로 합의했습니다. 기관 투자자는 특정 조건에 따라 최대 200만 달러까지, 총 1,600만 달러까지 시리즈 A 주식을 추가로 인수할 권리를 가지며, 회사는 이를 발행할 권리를 보유합니다.
분기 마감 후 GreenPower는 회사를 재자본화하기 위한 여러 거래를 완료했습니다. 총 500만 달러 규모의 두 건의 기간 대출을 마감했으며, CIBC와의 신규 은행 관계를 구축하여 신용한도 및 기간 대출을 확보했습니다. 기존 은행 신용한도를 상환하고, 특수관계인 대출 700만 달러를 전환사채로, 300만 달러를 시리즈 B 전환우선주로 교환했습니다.
GreenPower Motor Company Inc.는 화물 및 배송 시장, 셔틀 및 대중교통 공간, 스쿨버스 부문에 서비스를 제공하는 모든 전기차, 목적 기반, 무공해 중대형 차량의 선도적인 제조업체 및 유통업체입니다. GreenPower는 핵심 부품에 대한 글로벌 공급업체를 통합하여 배터리 구동 방식의 무공해 차량을 제조하기 위해 클린시트 디자인을 채택합니다. 이 OEM 플랫폼을 통해 GreenPower는 다양한 운영업체의 사양을 충족하는 동시에 유지보수 용이성과 보증 요구 사항에 대한 접근성을 위한 표준 부품을 제공할 수 있습니다.