IonQ, Airbus와 양자 컴퓨팅을 활용한 항공기 적재 프로젝트 협력 계약 체결

IonQ, 에어버스(Airbus)와 양자 컴퓨팅 기반 항공기 탑재 최적화 협력 양자 컴퓨팅 선도 기업 IonQ가 항공기 제조사 에어버스(Airbus)와 손잡고 양자 컴퓨팅 기술을 활용한 항공기 탑재 최적화 및 승객 경험 개선 가능성을 탐색합니다. 이번 협력은 12개월간 진행되는 'Quantum Aircraft Loading Optimization & Quantum Machine Learning' 프로젝트의 일환으로, 양자 알고리즘 기반의 항공기 탑재 최적화 프로토타입 개발과 에어버스 개발자 및 엔지니어 대상 협업 및 코칭 세션이 포함됩니다. 또한, 향후 에어버스와 고객사를 위한 양자 컴퓨터 통합 방안도 모색할 예정입니다. 최근 글로벌 공급망 위기에 직면한 항공우주 기업들은 효율성 개선을 위한 최신 기술 투자에 적극 나서고 있으며, 화물 탑재 최적화는 그 핵심 분야 중 하나입니다. IonQ와의 파트너십은 양자 컴퓨터 기반의 스마트한 알고리즘 개발을 향한 에어버스의 첫걸음으로, 화물 탑재의 최적화를 통해 비용 절감 효과를 가져올 것으로 기대됩니다. 장기적으로 에어버스는 양자 알고리즘을 활용하여 연료 소비 감소, 공기 역학 성능 향상, 최적화된 비행 경로 설정 등 항공 여행의 다양한 영역을 개선하고자 합니다. IonQ의 Peter Chapman CEO는 "항공우주 산업이 팬데믹의 지속적인 영향에 대응하고 공급망의 난관을 극복할 새로운 방법을 모색하는 가운데, 에어버스와 협력하여 향상된 항공기 탑재 역량을 개발할 수 있는 양자 도구와 전문성을 제공하게 되어 기쁘다"며, "1년 프로젝트 초기 단계이지만, 양자 컴퓨팅이 항공기 제조사가 승객 경험과 항공기 생산 및 성능의 균형을 맞추는 방식을 재편할 잠재력은 우리 팀이 항공 산업의 미래에 대해 가장 기대하는 부분"이라고 밝혔습니다. 에어버스 아메리카의 Amanda Simpson 연구기술 부사장은 "최적화는 항공 지속 가능성 목표 달성에 매우 중요하다"며, "이러한 목표를 달성하기 위해 양자 컴퓨팅의 잠재력을 활용할 IonQ의 역량을 탐색하게 되어 매우 기대된다"고 말했습니다. 이번 에어버스와의 협력은 IonQ가 최근 유럽연합(EU) 및 유럽, 중동, 아프리카(EMEA) 지역에 첫 국제 법인을 설립하고 다양한 유럽 기업, 국가 및 정부와 새로운 양자 프로젝트를 추진할 기반을 마련한 데 이어 이루어졌습니다. 에어버스는 IonQ의 업계 선도적인 양자 시스템을 활용하는 최신 글로벌 기업입니다. 앞서 IonQ는 현대자동차와 협력하여 더 나은 성능의 전기차 배터리를 개발하고 미래 차량의 객체 탐지 기반을 구축한 바 있습니다. 또한, IonQ의 업계 선도 시스템인 IonQ Aria는 Microsoft Azure Quantum을 통해 공개적으로 이용 가능해져 전 세계 개발자, 연구원, 엔지니어 및 업계 리더들이 클라우드를 통해 양자 컴퓨팅에 접근할 수 있게 되었습니다. IonQ는 2015년 Christopher Monroe와 Jungsang Kim에 의해 설립되었으며, 25년간의 선구적인 연구를 기반으로 합니다. 현재 세대 양자 컴퓨터인 IonQ Forte를 포함한 최첨단 시스템 라인을 보유하고 있으며, IonQ Aria는 업계 최고 수준인 23개의 알고리즘 큐비트를 자랑합니다. IonQ는 기록적인 성능과 함께 확장 가능한 최적의 경로를 정의했다고 평가받고 있습니다. IonQ는 Amazon Braket, Microsoft Azure, Google Cloud 등 클라우드를 통해 양자 시스템을 제공하며, 직접적인 API 액세스도 지원하는 유일한 기업입니다.