Ruter와 Holo, MOIA와 Mobileye Drive를 차세대 자율주행차에 채택

Ruter와 Holo, Mobileye Drive 탑재 MOIA 자율주행차량 도입 확정 노르웨이 오슬로 대중교통 기관 Ruter와 자율주행차량 운영 전문 기업 Holo가 폭스바겐 그룹의 자율주행 모빌리티 서비스 부문인 MOIA와 손잡고 2026년 봄부터 자율주행차량(AV) 도입을 추진합니다. 이번 파트너십을 통해 ID. Buzz AD 차량에 Mobileye Drive™ 자율주행 기술이 탑재되어, 대규모 공유 온디맨드 자율주행 운송 서비스의 일환으로 운영될 예정입니다. 이는 유럽 자율주행 분야의 중요한 진전으로 평가됩니다. Ruter와 Holo는 지난 2년간 Mobileye Drive™ 기술이 적용된 자율주행 개발 차량에 대한 광범위한 테스트를 진행해 왔으며, 이번 협력을 통해 Mobileye EyeQ™ 6H 칩 기반의 2세대 자율주행 시스템으로 전환하게 됩니다. 앞서 함부르크의 Hamburger Hochbahn, 베를린의 BVG, 북미의 Uber 등이 MOIA와 협력한 바 있으며, Mobileye Drive는 폭스바겐 그룹의 자율주행 모빌리티 서비스 부문인 MOIA가 유럽 최초로 시리즈 생산 준비가 된 SAE 레벨 4 자율주행 차량 중 하나인 ID. Buzz AD를 다양한 운영 지역으로 확장할 수 있도록 지원하고 있습니다. Ruter는 오슬로 주변 대중교통망에 최대 30,000대의 공유 자율주행차량을 도입하여 교통 체증과 배출가스를 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. ID. Buzz AD는 오슬로 외곽 지역인 그루루달렌(Groruddalen)에 배치될 예정입니다. 그루루달렌은 2023년부터 Ruter 및 Holo와 함께 Mobileye Drive™ 테스트가 진행되어 온 지역입니다. 이 테스트에는 눈 덮인 도로와 같은 까다로운 기상 조건에서의 성능 평가가 포함되었으며, 복잡한 도시 주행 환경에서 자율 공유 모빌리티의 잠재력을 보여주며 실제 조건에서의 자율주행차량 배치 및 운영에 대한 실질적인 경험을 제공했습니다. Mobileye의 Johann Jungwirth 자율주행차량 총괄 부사장은 "Ruter와 Holo와 같은 모빌리티 혁신 기업들이 오슬로의 대중교통 환경을 혁신하기 위해 지속적으로 Mobileye 기술에 의존하고 있다는 점에 매우 기쁘게 생각합니다. 지난 2년간 Ruter와 Holo가 오슬로에서 Mobileye Drive 자율주행 시스템을 광범위하게 테스트해 왔으며, 2026년 ID. Buzz AD와 함께 그들의 여정이 계속되는 것을 보기를 기대합니다."라고 말했습니다. Mobileye는 2026년 1월 6일 화요일 CES 2026에서 AI 기반 자율주행 기술 개발에 대한 추가 업데이트를 발표할 예정입니다. Mobileye (Nasdaq: MBLY)는 인공지능, 컴퓨터 비전, 매핑 및 통합 소프트웨어 및 하드웨어 분야의 세계적인 전문성을 활용하여 자율주행 및 운전자 보조 기술로 모빌리티 혁명을 선도하고 있습니다. 1999년 설립 이래 Mobileye는 운전 안전을 강화하는 첨단 운전자 보조 시스템의 광범위한 채택을 가능하게 하는 동시에 REM™ 크라우드소싱 매핑, True Redundancy™ 센싱, Responsibility Sensitive Safety™ (RSS)와 같은 획기적인 기술을 개척해 왔습니다. 이러한 기술은 ADAS 및 AV 분야를 모빌리티의 미래로 이끌고 있으며, 자율주행 차량 및 모빌리티 솔루션의 확장을 가능하게 하고 업계 선도적인 첨단 운전자 보조 시스템을 지원합니다. 2024년까지 전 세계 2억 대 이상의 차량에 Mobileye의 EyeQ 기술이 탑재되었습니다. Mobileye는 2022년부터 인텔(Nasdaq: INTC)과 독립적으로 상장되었으며, 인텔은 과반수 지분을 보유하고 있습니다. 자세한 내용은 https://www.mobileye.com 에서 확인할 수 있습니다.