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GreenPower, 뉴멕시코 시설 건립을 위한 주정부로부터 5백만 달러 LEDA 지원금 및 960만 달러 일자리 세금 공제 및 인센티브 자금 수령

PR Newswire
중요도

AI 요약

GreenPower Motor Company는 뉴멕시코에 새로운 제조 시설을 설립하기 위해 주정부로부터 5백만 달러의 LEDA 지원금과 960만 달러의 일자리 관련 세금 공제 및 인센티브를 받게 되었습니다.

이는 뉴멕시코의 전기차 생태계, 외국인 무역 지역 지정, 그리고 주정부의 강력한 전기차 보급 정책 및 대규모 계약이 주요

요인으로 작용했으며, 340개의 신규 일자리 창출과 함께 회사의 성장 및 제로 배출 운송 전환 가속화에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대됩니다.

핵심 포인트

  • GreenPower Motor Company는 뉴멕시코에 새로운 제조 시설을 설립하기 위해 주정부로부터 5백만 달러의 LEDA 지원금과 960만 달러의 일자리 관련 세금 공제 및 인센티브를 받게 되었습니다.
  • 이는 뉴멕시코의 전기차 생태계, 외국인 무역 지역 지정, 그리고 주정부의 강력한 전기차 보급 정책 및 대규모 계약이 주요 요인으로 작용했으며, 340개의 신규 일자리 창출과 함께 회사의 성장 및 제로 배출 운송 전환 가속화에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대됩니다.

긍정 / 부정 요인

긍정 요인

  • 5백만 달러 LEDA 지원금 수령
  • 960만 달러 일자리 세금 공제 및 인센티브 자금 확보
  • 뉴멕시코의 전기차 생태계 및 외국인 무역 지역 지정 활용
  • 주정부의 강력한 전기차 보급 정책 및 대규모 계약 수혜
  • 340개의 신규 영구 일자리 창출

기사 전문

GreenPower, 뉴멕시코 공장 설립 위해 500만 달러 주 정부 지원금 확보 전기차 생태계, 외국무역지대 지정, 재정 인센티브가 뉴멕시코 공장 설립 결정의 주요 요인으로 작용 전기차 전문 제조 및 유통 기업인 GreenPower Motor Company Inc. (NASDAQ: GP)가 뉴멕시코주에 신규 제조 시설을 설립한다고 발표했습니다. 이번 결정에는 뉴멕시코주의 강력한 전기차 생태계, 산타 테레사 외국무역지대(Foreign Trade Zone) 지정, 그리고 주 정부가 제공하는 다양한 재정적 인센티브가 결정적인 역할을 했습니다. 미국 상원의원 마틴 하인리히는 "이번 GreenPower의 뉴멕시코 진출은 주에 큰 성과"라며, "미국 내 전기차 공급망 강화를 위한 의회 브리핑 이후, 미국에서 이러한 전기 중대형 차량을 생산하는 것이 양질의 일자리를 창출하고 미래 교통 수단 경쟁에서 우위를 점하는 길이라는 점이 명확해졌다. GreenPower의 제조, 서비스 및 운영 시설이 뉴멕시코에 자리 잡게 되어 산타 테레사에 340개의 영구 일자리를 창출하고 우리 아이들을 위한 더 깨끗한 공기를 제공하는 데 기여하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다"고 밝혔습니다. GreenPower의 CEO인 프레이저 앳킨슨은 "뉴멕시코주와 산타 테레사에 GreenPower의 신규 제조 시설 설립을 위한 합의 발표에 매우 기쁘다"며, "지역 이해관계자, 정부 지도자, 금융 파트너들과 긴밀히 협력하여 새로운 일자리를 창출하고 경제 발전을 이끌며 뉴멕시코주 및 그 이상의 지역에서 무공해 운송으로의 전환을 가속화할 수 있기를 기대한다. 지역의 운송 전기화 생태계의 일부가 되는 것은 주 내에서 성공적이고 경제적으로 강력한 제조 기반을 확보하는 데 기여할 것"이라고 덧붙였습니다. 도냐 아나 카운티 매니저인 스콧 앤드류스는 "도냐 아나 카운티와 산타 테레사 지역에 GreenPower를 환영하게 되어 자랑스럽다"며, "이번 발표는 지방 정부, 뉴멕시코주, 뉴멕시코 파트너십, 메실라 밸리 경제 개발 연합, 국경 산업 협회 간의 협력의 힘을 보여준다. 혁신적인 제조업체가 번창할 수 있는 환경을 조성하기 위해 함께 노력한 결과다. GreenPower의 투자는 첨단 제조, 청정 운송, 국경 간 무역의 선두 주자로서 우리 지역의 역할을 강화한다"고 말했습니다. 뉴멕시코주는 2025년 5월, 모든 주정부 기관이 가능한 경우 무공해 차량을 구매하도록 의무화하고 2035년까지 전체 주 차량을 무공해로 전환하도록 하는 차량 규정 준수를 지원하는 계약을 체결했습니다. 이 계약은 EVaaS(Electric Vehicles as a Service)를 통해 5,000대 이상의 주정부 차량을 전동화하는 턴키 솔루션을 제공합니다. 또한 2025년에 체결된 별도의 계약을 통해 4년간 4억 달러를 투자하여 포괄적인 전기차량 플릿 전동화를 지원하며, 2,000대 이상의 스쿨버스, 3,500대의 주 교통 및 '화이트 플릿' 차량을 전동화하고 충전 인프라를 구축하며 V2G 기술을 통합하는 등 뉴멕시코주의 'Electrify New Mexico' 이니셔티브를 지원합니다. 앳킨슨 CEO는 "뉴멕시코주는 무공해 차량 채택을 적극적으로 장려하기 위한 여러 정책과 프로그램을 수립했다"며, "GreenPower의 재설계된 자본, 조립 및 유통 목표는 주의 방향과 완벽하게 일치하여 제조 및 배포 전략 모두에서 이점을 얻을 수 있다"고 설명했습니다. 주 정부는 신규 제조 시설 설립에 필요한 재정적 인센티브를 제공하기 위해 총 1,460만 달러의 전략적 투자를 약속했으며, 이는 GreenPower가 뉴멕시코주에 신규 시설을 설립하기로 결정한 주요 요인이었습니다. 총 지원금 중 500만 달러는 일자리 창출과 경제 성장을 목표로 지역 정부가 주 내 기업 유치를 지원하는 뉴멕시코 지역 경제 개발법(LEDA) 프로그램을 통해 제공됩니다. 또한 GreenPower는 직업 훈련 인센티브 기금(JTIP)으로 460만 달러, 농촌 일자리 세금 공제(RJTC)로 136만 달러, 뉴멕시코주의 고임금 일자리 세금 공제 프로그램의 일환으로 365만 달러를 지원받게 됩니다. 산타 테레사 보더플렉스는 뉴멕시코 남부에 위치한 빠르게 성장하는 경제 구역으로, 주요 미국-멕시코 무역 허브이자 롱비치 및 휴스턴과 같은 항구로 연결되는 주요 철도망(Union Pacific, BNSF)을 갖춘 산타 테레사 입국항을 중심으로 합니다. 이곳은 제조, 물류, 첨단 기술의 중심지이며, 국경 고속도로 연결망과 같은 인프라에 상당한 주 정부 투자가 이루어졌습니다. 앳킨슨 CEO는 "산타 테레사의 외국무역지대 지정은 GreenPower에 상당한 이점을 제공한다"며, "FTZ는 통관 절차를 간소화하고 비용 효율적인 수출입 운영을 가능하게 한다. 가장 중요한 것은 재고, 부품 및 유통과 관련된 지정의 재정적 이점을 활용할 수 있다는 점이다. 현재 환경에서 관세 불확실성에 대한 두려움 없이 자본 결정을 내릴 수 있다는 것은 게임 체인저"라고 강조했습니다. GreenPower는 2026년 1분기 내에 시설 운영을 시작하고 2026년 6월 1일에 제조 공장을 인수할 예정입니다.

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