미 FAA, 보잉 737-10 인증…737 MAX 패밀리 중 최대형 모델

미국 연방항공청(FAA)이 보잉의 737 MAX 시리즈 중 가장 크고 최신 기종인 737-10의 형식증명을 승인했습니다. 이에 따라 보잉은 향후 몇 달 안에 해당 기종의 인도를 시작할 수 있게 됐습니다. 737-10은 737 MAX 패밀리의 마지막 모델로, 항공사들에 항공업계에서 가장 효율적이고 유연한 단일 통로(single-aisle) 항공기 라인업을 제공하게 됩니다. 가장 큰 모델인 737-10은 기존 737 MAX 패밀리의 공통 설계를 바탕으로 성능을 한 단계 끌어올렸습니다. FAA는 737-10의 수정된 형식증명을 승인했으며, 주요 특징은 다음과 같습니다. 최대 좌석 구성 시 230명의 승객을 수용할 수 있습니다. 운영 중인 단일 통로 항공기 가운데 좌석당 비용이 가장 낮습니다. 보조 연료탱크가 없는 상태에서도 경쟁 기종보다 365해리(nautical miles) 더 먼 거리를 비행할 수 있습니다. 이 항공기에는 안전성을 강화한 기능도 도입됐습니다. 그중 개선된 받음각(Angle-of-Attack) 시스템은 앞으로 737 MAX 패밀리 전체에 기본 탑재될 예정입니다. 스테파니 포프 보잉 상업용 항공기 사업부 사장 겸 CEO는 "이번 인증 프로그램 완료로 상업 항공 분야의 새로운 기준이 될 보잉 항공기를 인도할 수 있게 됐다"며 "737-10은 더 큰 수송 능력, 더 긴 항속거리, 동급 최고 수준의 좌석 경제성을 제공하며, 전 세계 항공사에 더 많은 가치와 기회를 창출할 플랫폼이 될 것"이라고 말했습니다. 이어 "737 MAX 패밀리를 완성해 업계에서 가장 효율적이고 유연한 단일 통로 항공기 포트폴리오를 고객에게 제공하게 된 점도 매우 기쁘다"고 덧붙였습니다. 전 세계 30여 개 고객사가 737-10을 구매했으며, 현재까지 누적 주문량은 1,555대로 737 MAX 프로그램의 현재 주문 잔량의 30% 이상을 차지합니다. 737-10은 2020년 항공기 인증, 안전 및 책임법(ACSAA)의 전 조항에 따라 인증받은 첫 번째 상업용 항공기입니다. 이 법은 안전성 평가와 인적 요인 평가에 대한 문서화를 강화하도록 규정하고 있습니다. 보잉은 ACSAA와 FAA 인증 요건을 충족하기 위해 737-10에 대해 엄격한 인증 프로그램을 완료했으며, 여기에는 총 2,000시간 이상의 비행시험과 1,000시간의 지상시험, 수만 페이지에 달하는 문서화 작업, FAA와의 여러 차례 공식 회의가 포함됐습니다. 보잉 상업용 항공기 737 기종 개발 프로그램 부사장 겸 총괄 책임자인 크리스 페인은 "비행시험팀은 모든 시스템을 검증하기 위해 체계적이고 철저한 시험을 진행했다"며 "이러한 엄격함 덕분에 인도 단계로 나아가는 데 자신감을 갖게 됐다"고 설명했습니다. 그는 "전 팀의 집중력과 전문성에 깊은 자부심을 느낀다"고 덧붙였습니다. 737 MAX 패밀리에 대한 추가 정보는 다음과 같습니다. 737 MAX 프로그램은 135~230석 규모의 고효율 항공기 패밀리로 구성되어 있으며, 항공사별 노선과 기단 요구에 맞춰 다양한 선택지를 제공합니다. 현재까지 고객들이 주문한 737 MAX 항공기는 총 7,350대이며, 2026년 9월 말까지 이 중 약 2,500대가 인도됐습니다. 737-10은 미인도 737 MAX 주문의 30% 이상을 차지하고 있습니다. 패밀리 중 가장 큰 737-10은 일반적으로 2등급 구성에서 185~210명의 승객을 수용하며, 최대 3,100해리(5,740km)를 비행할 수 있습니다. 기술 발전으로 CO2 배출량과 연료 사용량은 20% 줄었습니다. 737-10은 737-7, 737-8, 737-8-200, 737-9와 함께 라인업을 이루고 있으며, 각 기종은 다음과 같은 고유한 특성을 갖고 있습니다. 737-7은 2등급 구성에서 일반적으로 135~160명의 승객을 수용하며, 최대 3,800해리(7,040km)의 항속거리를 제공합니다. 고지대나 기온이 높은 공항에서 운항하는 항공사를 위해 우수한 성능을 발휘하도록 설계됐습니다. FAA는 올해 초 737-7의 인증을 승인했습니다. 737-8은 160~180명의 승객을 수용하며, 최대 3,500해리(6,480km)를 비행할 수 있습니다. 거의 모든 단거리 및 중거리 노선에서 수익성 있게 운항할 수 있습니다. 737-9는 737-8보다 좌석 열이 3줄 많아 175~195명의 승객을 수용하며, 최대 3,300해리(6,110km)의 항속거리를 갖추고 있습니다. 보잉 상업용 항공기에 대한 자세한 내용은 Boeing.com에서 확인할 수 있습니다. 보잉은 항공우주 분야의 세계적 선도 기업이자 미국 최대 수출 기업 중 하나로, 150여 개국 고객을 대상으로 상업용 항공기, 방위 제품, 우주 시스템을 개발·제조·서비스하고 있습니다.