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새로운 프레임워크 협약, 다년간 F-35 생산 및 유지보수

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AI 요약

록히드마틴은 향후 10년간 미국 F-35 항공기 850대 생산을 포함한 다년간 프레임워크 협약을 발표했습니다.

연간 생산률 156대를 유지하는 Lot 21-30 국제 고객 주문이 포함되어 장기 매출 가시성이 높아지는 요인입니다.

협약은 의회의 다년 조달 권한 및 예산 승인 이후 정식 계약 체결로 이어지며, 계약 조건과 가격은 추후 확정될 예정입니다.

핵심 포인트

  • 록히드마틴은 향후 10년간 미국 F-35 항공기 850대 생산을 포함한 다년간 프레임워크 협약을 발표했습니다.
  • 연간 생산률 156대를 유지하는 Lot 21-30 국제 고객 주문이 포함되어 장기 매출 가시성이 높아지는 요인입니다.
  • 협약은 의회의 다년 조달 권한 및 예산 승인 이후 정식 계약 체결로 이어지며, 계약 조건과 가격은 추후 확정될 예정입니다.
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  • •주요 사실 — 향후 10년간 미국 F-35 850대 생산 및 초기 예비부품 포함 계약
  • •주요 사실 — Lot 21-30 국제 고객 주문 및 연간 156대 생산률 유지
  • •위험 요인 — 계약 발효를 위해 의회의 다년 조달 권한 및 예산 승인 필요
  • •위험 요인 — 최종 계약 조건, 가격, 일정은 아직 협상 및 확정 전 단계

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  • “다년 계약
  • “F-35 850대
  • “연간 156대 생산

참고 문맥

미 국방부(Department of War)와 록히드마틴(NYSE: LMT)은 F-35 라이트닝 II의 다년간 생산 및 유지보수를 위한 획기적인 프레임워크 계약을 발표했습니다. 이번 프레임워크에는 10년간 미국 항공기 850대와 초기 예비 부품, 10년치 개조 키트 및 유지보수 서비스가 포함됩니다. 또한 21차부터 30차 생산 로트에 걸친 국제 고객 주문도 함께 포함되며, 연간 156대의 생…

긍정 / 부정 요인

긍정 요인

  • 향후 10년간 미국 F-35 850대 생산 및 초기 예비부품 포함 계약
  • Lot 21-30 국제 고객 주문 및 연간 156대 생산률 유지

부정 요인

  • 계약 발효를 위해 의회의 다년 조달 권한 및 예산 승인 필요
  • 최종 계약 조건, 가격, 일정은 아직 협상 및 확정 전 단계

기사 전문

미 국방부(Department of War)와 록히드마틴(NYSE: LMT)은 F-35 라이트닝 II의 다년간 생산 및 유지보수를 위한 획기적인 프레임워크 계약을 발표했습니다. 이번 프레임워크에는 10년간 미국 항공기 850대와 초기 예비 부품, 10년치 개조 키트 및 유지보수 서비스가 포함됩니다. 또한 21차부터 30차 생산 로트에 걸친 국제 고객 주문도 함께 포함되며, 연간 156대의 생산 속도가 계속 유지될 예정입니다. 짐 타이클레 록히드마틴 회장 겸 사장 겸 최고경영자(CEO)는 "이번 다년간 프레임워크는 F-35 사업을 계획하고 투자하는 방식을 강화해 줍니다"라고 말했습니다. 이어 "미 정부가 F-35 생산과 유지보수에 대해 취한 혁신적인 접근 방식으로 확실성이 높아진 만큼, 생산능력 확충, 효율성 개선, 보다 탄력적인 공급망 구축에 필요한 선제적 투자를 할 수 있게 됐다"고 강조했습니다. 그는 "이는 납세자에게도, 공급업체에도 좋은 일이며, 무엇보다 미국과 동맹국 모두에게 이롭다"고 덧붙였습니다. 향후 몇 달 안에 다년간 계약 권한과 관련 예산이 승인되면, F-35 합동사업실(JPO)과 록히드마틴은 정식 계약 낙찰을 통해 계약 조건, 가격, 일정을 확정하는 작업을 진행할 계획입니다. 이를 통해 예측 가능하고 합리적인 가격에 운용할 수 있으며 탄력성을 갖춘 전투기 사업을 추진하겠다는 정부의 목표가 실현될 것으로 기대됩니다. 이 사업은 장기 가격 책정과 산업계의 대량 구매 할인을 통해 F-35 수명주기 전반에 걸쳐 납세자의 비용을 수십억 달러 절감하는 효과를 낼 것으로 예상됩니다. 이번 프레임워크 계약은 F-35의 전투 준비태세를 개선하려는 국방부와 의회의 우선 과제에 직접 대응합니다. 구체적으로는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있습니다. 먼저, 예측 가능한 다년간 조달 계획을 통해 노후화 관리와 생산 공구 확보를 위한 추가 예산 편성의 필요성을 없앱니다. 또한 대량 조달에 따른 효율성과 할인 혜택을 제공해 실질적인 납세자 비용 절감으로 이어지게 합니다. 아울러 예산 투입이 전투 준비태세 성과와 연결되도록 통합 분석 기반의 투명하고 데이터 중심적인 의사결정을 보장합니다. 마지막으로 통합 분석 시스템을 통해 부품 재고와 준비태세 지표를 실시간으로 확인할 수 있게 합니다. 공급망 안정성 측면에서도 중요한 변화가 예상됩니다. 공급업체와 맺는 장기 계약을 통해 예측 가능한 수요가 확보되면, 원자재와 핵심 부품을 대량으로 구매할 수 있어 납기 기간이 단축되고 물류 병목 현상이 줄어들 것으로 보입니다. 특히 역사적으로 산업기반을 압박해 온 연간 계약 주기가 사라짐에 따라, 임무 수행 가능률(mission capable rate)이 개선될 것으로 기대됩니다. 마이크로소프트 대신 다음과 같이 답합니다. 록히드마틴의 F-35 프로그램은 통합 조달 모델을 도입해 항공기 생산과 예비 부품 및 개조 부품 구매를 함께 묶는 방식입니다. 이를 통해 대량 구매 할인이 가능해지고 단가가 낮아지며, 미국 정부가 요구하는 비용 예측 가능성도 확보할 수 있다고 회사는 설명했습니다. 경제적 파급효과도 상당할 것으로 전망됩니다. 이 프로그램은 향후 10년간 미국 내 일자리 31만 7,000개를 뒷받침하고, 연간 약 790억 달러 규모의 경제 활동을 창출할 것으로 예상됩니다. 이는 국내 산업 기반을 강화하는 동시에, 기존 조달 방식에서 계획 수립에 어려움을 겪어 온 공급업체들에게 장기적인 안정성을 제공하는 효과가 있습니다. 운용 준비태세 측면에서도 이번 틀은 록히드마틴이 기존에 진행해 온 글로벌 예비 부품 풀 투자를 바탕으로, 산업 생산능력과 물류에 대한 추가 투자를 더하는 구조입니다. 회사는 이를 통해 기체 가동 상태가 개선되고 정비 소요 기간도 단축될 것으로 내다보고 있습니다. 국제적으로도 다년 조달 모델은 규모의 경제를 통해 모든 F-35 고객국의 비용을 낮추고 준비태세를 높이는 효과가 기대됩니다. 또한 글로벌 유지정비 네트워크에 대한 신뢰를 강화하고, 동맹국 간 기종 상호운용성을 높이는 데도 기여할 것으로 보입니다. 록히드마틴항공(Lockheed Martin Aeronautics)의 OJ 샌체스 사장은 "새로운 다년 조달 틀은 공급업체들에게 미래를 계획하고 자신 있게 투자할 수 있는 안정성을 제공하며, 이는 F-35 전체 기체의 준비태세를 향상시킵니다"라고 말했습니다. 그는 이어 "이에 더해 록히드마틴이 글로벌 예비 부품 풀에 투입하는 투자는 임무 가능률 상승과 보다 탄력적인 공급망으로 직결될 것이며, 이는 오늘날의 임무를 수행하고 내일의 위협에 대비하기 위해 전투원에게 필요한 핵심 역량"이라고 강조했습니다. F-35 라이트닝 II에 대해 말하자면, 현재 전 세계 1,375대 이상의 F-35가 배치되어 있으며 기체 누적 비행시간은 100만 시간을 넘어섰습니다. 실전에서 검증된 이 전투기는 전 세계 42개 기지에서 운용되고 있으며, 이 중 13개국은 자국 영토 내 기지에서 운용하고 있습니다. 적대국의 기술이 발전하고 기존 항공기가 노후화하는 상황에서, F-35는 향후에도 공중 우세를 유지하는 데 핵심적인 역할을 맡고 있습니다. 록히드마틴은 혁신을 주도하고 과학적 발견을 발전시키는 글로벌 방산 기술 기업입니다. 전 영역 임무 솔루션과 '21세기 안보(21st Century Security®)' 비전을 바탕으로, 고객이 항상 준비 태세에서 한발 앞서 있도록 변혁적 기술의 전달을 가속화하고 있습니다.

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