Safe Bulkers는 2026년 5월 18일, 2006년식 포스트 파나막스급 벌크선 MV Xenia를 1,300만 달러에, 2008년식 카람막스급 벌크선 MV Pedhoulas Commander를 1,470만 달러에 매각했다고 발표했습니다. 이번 매각은 노후 선박을 처분하고 최신 친환경 선박으로 fleet을 갱신하려는 회사의 전략의 일환이며, 이는 운영 효율성 증대 및 환경 규제 준수에 긍정적입니다. Safe Bulkers는 이미 13척의 신규 IMO GHG Phase 3 – NOx Tier III 선박을 인도받았으며, 11척의 추가 신규 선박을 주문한 상태로, 향후 fleet의 현대화 및 경쟁력 강화가 기대됩니다.
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Safe Bulkers는 2029년 1분기부터 2분기까지 2척의 82,000 dwt Kamsarmax급 선박과 1척의 182,000 dwt Capesize급 선박을 인수하는 재협상 계약을 체결했습니다. 3척의 Kamsarmax급 선박은 자체 현금으로, Capesize급 선박은 10년 금융 리스 계약으로 조달될 예정이며, 이는 회사의 현대적이고 친환경적인 선대 강화 전략의 일환입니다. 이번 인수는 회사의 경쟁력을 유지하고 친환경 규제에 대응하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.
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Safe Bulkers는 2026년 4월 15일 이사회 규모를 9명에서 11명으로 확대하고 Jeffrey Bunzel과 Vassilis Hajioannou를 신규 임원으로 임명했습니다. Jeffrey Bunzel은 투자, 은행 및 자본 시장 분야에서 30년 이상의 경험을 보유하고 있으며, Vassilis Hajioannou는 운영 및 용선 부서 경험을 바탕으로 기술 지식과 운영 감독 능력을 갖추고 있습니다. 이번 이사회 확장은 회사의 전략적 성장과 운영 효율성 강화에 기여할 것으로 기대됩니다.
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Safe Bulkers는 2025년 연례 보고서 Form 20-F를 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출했다고 발표했습니다. 이 보고서는 회사의 웹사이트와 SEC filings 섹션에서 확인할 수 있으며, 주주들은 요청 시 무료로 인쇄본을 받을 수 있습니다. Safe Bulkers는 석탄, 곡물, 철광석 등 벌크 화물을 운송하는 국제 해상 건화물 운송 서비스 제공업체입니다.
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Safe Bulkers는 2026년 3월 9일 뉴욕에서 열리는 Capital Link의 제20회 연례 국제 해운 포럼에 참가합니다. 이 포럼은 해운 산업의 주요 경영진, 투자자, 분석가들이 모여 시장 동향과 전망을 논의하는 자리입니다. Safe Bulkers 경영진은 기관 투자자들과의 개별 미팅도 진행할 예정입니다.
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