Carbon Direct와 C2X, 선구적인 산림 잔재물 바이오 연료 프로젝트 협력 발표

Carbon Direct와 C2X, 루이지애나 바이오 연료 프로젝트 협력 강화

Carbon Direct와 C2X가 루이지애나에 위치한 Beaver Lake Biofuels 프로젝트를 발전시키기 위한 새로운 협력을 발표했습니다. 이 프로젝트는 산림 잔여물 및 부산물을 청정 연료와 고품질 이산화탄소 제거(CDR) 크레딧으로 전환하는 바이오매스 탄소 제거 및 저장(BiCRS)에 대한 선구적인 접근 방식을 제시합니다.

미국 펄프 및 제지 산업의 침체로 루이지애나에는 폐쇄된 공장, 일자리 감소, 그리고 산림 및 제재소 부산물, 잔여물, 나무, 나무 꼭대기, 껍질 등을 포함한 목재 잉여분이 누적되었습니다. Beaver Lake 프로젝트는 이러한 풍부하고 지속 가능한 방식으로 공급되는 바이오매스를 활용하는 동시에 추가적인 기후 이점을 창출합니다. 이 프로젝트는 바이오매스를 청정 연료인 바이오메탄올로 전환하고, 1,000년 이상 지질학적 저장을 통해 탄소 제거를 달성합니다.

Beaver Lake 프로젝트는 연간 약 55만 톤의 바이오메탄올을 생산하고 연간 약 100만 톤의 CO₂를 영구적으로 저장할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 이미 Microsoft와 12년에 걸쳐 360만 미터톤의 탄소 제거에 대한 CDR 구매 계약을 포함하여 주요 구매자들과 장기적인 약정을 확보했습니다.

이 프로젝트는 곧 기본 엔지니어링 설계(FEED) 단계를 완료하고 2026년에 최종 투자 결정(FID)에 도달할 것으로 예상되며, 2029년부터 생산을 시작할 예정입니다. 프로젝트는 SunGas Renewables의 S1000 가스화 시스템 세 대를 사용하여 바이오제닉 합성 가스를 생산하고, 전 세계 산업 선도 기업들의 상업적으로 입증된 기술을 통합하여 바이오메탄올을 생산합니다.

Carbon Direct의 공급 서비스 사업부는 과학적 전문성과 탄소 시장 지식을 제공하여 내구성, 측정 및 검증에 대한 최고 기준을 충족시키는 프로젝트 기여자 역할을 합니다. Carbon Direct의 공급 서비스 팀은 또한 프로젝트의 CDR 크레딧에 대한 시장 출시 채널로서 구매자와의 구매 계약을 촉진하여 프로젝트 개발을 지원합니다.

Carbon Direct의 공급 부문 부사장인 Greg FitzGerald는 "C2X와의 이 중요한 협력은 목재 부산물에 대한 쇠퇴하는 시장을 강화하고 이 자원을 두 가지 상호 보완적인 기후 솔루션으로 대규모로 전환할 기회를 제공합니다"라고 말했습니다. 그는 "산림 잔여물을 바이오메탄올로 전환하면서 동시에 탄소를 격리하는 이 획기적인 공정에 C2X와 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이 바이오 연료는 선박 및 항공과 같이 청정 대안 구현이 어려운 핵심 부문의 탈탄소화를 도울 수 있습니다."라고 덧붙였습니다.

C2X의 CEO인 Brian Davis는 "Beaver Lake 프로젝트는 어려운 부문의 고객을 위한 바이오메탄올 생산의 이점과 영구적인 탄소 제거를 결합합니다"라고 말했습니다. 그는 "이 프로젝트를 성공적으로 실현하기 위해서는 프로젝트 개발의 모든 영역에서 산업 리더들의 적극적인 지원이 필요합니다. 우리는 고품질 탄소 제거 크레딧에 대한 추가 구매를 확보하는 데 도움이 될 Carbon Direct의 세계적 수준의 과학 및 탄소 시장 전문성에 접근하게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 밝혔습니다.

Beaver Lake는 2009년 폐쇄 이후 대부분 비어 있던 루이지애나의 이전 International Paper Pineville Mill 부지를 재활용하여 새로운 토지 교란을 피하고 기존 산업 인프라의 생산적인 사용을 복원합니다. 이 프로젝트는 지역적으로 풍부한 산림 부산물과 잔여물을 활용하여 운송 배출량과 비용을 최소화하며, 향후 확장을 위한 충분한 토지와 지원 인프라를 갖추고 있습니다. 건설 기간 동안 약 1,150개의 최대 건설 일자리를 지원할 것으로 예상되며, 운영 후에는 660개의 직접 및 간접 신규 일자리를 지원할 것으로 예상됩니다.

바이오메탄올은 선박 및 항공을 포함한 어려운 부문에 대한 단기 탈탄소화 솔루션을 제공합니다. 이 연료는 기존 인프라 및 개조된 선박 엔진과 호환되며, 수명 주기 CO₂ 배출량을 최대 95%까지 줄이고 대기 질을 크게 개선합니다. 현재 운송 부문은 전 세계 온실가스 배출량의 13.7%를 차지합니다. FuelEU Maritime은 2025년 2% 감소에서 2050년 80% 감소까지 점진적으로 강화되는 GHG 강도 제한을 의무화하고 있으며, 다른 글로벌 의무도 빠르게 등장함에 따라 해상 연료로서 저탄소 바이오메탄올에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다. 현재 약 60척의 메탄올 운항 선박이 운항 중이며 300척 이상이 주문되어 있어, 규모 확장의 가장 큰 장벽은 신뢰할 수 있는 저탄소 바이오메탄올의 가용성입니다. 바이오메탄올은 또한 지속 가능한 항공 연료(SAF)의 공급 원료 역할을 하여 항공 부문의 탈탄소화를 위한 경로를 제공합니다.

이 프로젝트의 과학 기반 탄소 제거 크레딧은 선구매가 가능합니다. 프로젝트의 고품질 CDR을 구매하려는 구매자는 Carbon Direct 웹사이트(https://www.carbon-direct.com/services/carbon-credits)를 방문할 수 있습니다.

Carbon Direct는 세계적 수준의 과학적 전문성, 기술적 엄격함, 시장 통찰력을 결합하여 고객이 비즈니스 목표를 달성하도록 돕는 신뢰할 수 있는 에너지 및 기후 솔루션 회사입니다. 70명 이상의 과학자들이 금융, 정책, 시장 전문가와 긴밀히 협력하여 산업 전반에 걸쳐 탈탄소화 솔루션을 설계, 실사 및 제공합니다. JPMorgan Chase부터 Microsoft까지, Carbon Direct는 선도적인 기업들이 이산화탄소 제거, 탄소 측정, 확실한 청정 전력 기회, 저탄소 에너지 솔루션을 지원합니다. 자세한 내용은 www.carbon-direct.com에서 확인할 수 있습니다.

C2X는 전략적 위치에 저탄소 분자 생산 시설을 개발, 소유 및 운영하며, 이는 선박, 화학, 항공 및 산업 부문에 저탄소 연료 및 공급 원료를 공급할 것입니다. C2X는 Beaver Lake의 모회사인 SunGas Renewables Inc.의 과반수 소유주입니다. C2X는 A.P. Moller Group이 과반수 통제권을 가지며, 일본 최대 통합 에너지 기업인 ENEOS가 소수 주주로 참여하고 있습니다.