RTX 산하 Pratt & Whitney Canada, 인증 획득한 PT9 엔진 공개

프랫앤휘트니 캐나다, 33% 출력 향상·연료 20% 절감 신형 터보프롭 엔진 공개

RTX(NYSE: RTX) 산하 프랫앤휘트니 캐나다가 신형 터보프롭 엔진 'PT9'을 공개했습니다. 이 엔진은 이전 세대 엔진과 비교해 고도에서의 출력이 33% 향상되고 연료 소비는 20% 줄어든 것이 특징입니다. 개발에는 1만 4천 시간 이상이 투입됐으며, 최근 캐나다 교통부(Transport Canada)로부터 인증을 받았습니다.

프랫앤휘트니 캐나다의 사티시쿠마르 쿠마라싱암 사장은 "PT9 엔진은 터보프롭 추진 기술의 다음 진화 단계를 보여주는 제품으로, 성능과 효율, 그리고 현대 항공의 요구에 대응하는 적응성 측면에서 의미 있는 발전을 이뤘다"고 설명했습니다. 이어 "고객 요구의 변화를 중심으로 설계됐으며, 고급 디지털 기능과 미래 지향적 하이브리드화를 포함한 구조는 다양한 기체 유형에 맞춰 조정될 수 있고 지속적인 혁신과 기술 통합의 탄탄한 기반이 된다"고 덧붙였습니다.

PT9은 제트엔진에 가까운 성능, 터보프롭의 효율성, 그리고 고도화된 디지털 지능을 하나의 차세대 구조에 결합했습니다. 현재의 임무 수행 능력을 높이는 동시에 미래 항공기와 함께 진화하도록 설계됐습니다. 모듈형 구조는 전기 항공기 및 열-전기 하이브리드 동력장치 등으로의 기술 확장을 위한 기반을 제공합니다. 회사 측은 PT9이 고수요 임무에 적합하며 다양한 기체에 쉽게 맞춤 적용할 수 있다고 밝혔습니다.

생산은 캐나다 앨버타주 레스브리지에서 이뤄질 예정입니다. 이곳은 PT6 터보프롭 엔진 계열의 글로벌 우수센터(Center of Excellence)이기도 합니다.

프랫앤휘트니는 1925년 설립 이후 혁신적인 항공기 추진 기술 개발을 주도해 왔으며, 현재 전 세계 9만 기 이상의 운용 중인 엔진을 전 세계 정비·수리·오버홀(MRO) 네트워크를 통해 지원하고 있습니다. 군용, 상업용, 민간 항공 고객을 대상으로 항공기 엔진과 보조동력장치(APU)를 설계, 제조, 정비하는 세계적 선도 기업입니다.

RTX는 전 세계 18만 명 이상의 임직원을 두고 있으며, 2025년 매출은 880억 달러를 넘어섰습니다. 본사는 버지니아주 알링턴에 있습니다.